Wed. Jun 29th, 2022

Apenas dos meses después del debut de su primer automóvil eléctrico, el E-Tron SUV, Audi ha anunciado un nuevo EV llamado E-Tron GT Concept. Es un sedán elegante que obtiene su energía eléctrica de la misma plataforma de transmisión y batería que estará en el primer EV de Porsche, el Taycan.

El concepto se dio a conocer en el LA Auto Show de esta semana y se pondrá a la venta en solo dos años, y las entregas comenzarán a principios de 2022, según Audi. No se ha establecido ningún precio.

Sentado sobre rines de 22 pulgadas, el E-Tron GT toma la energía de un paquete de baterías de 90kWh y lo coloca en dos motores eléctricos (uno en cada eje). En total, esa transmisión crea 434 kilovatios de potencia, o 590 caballos de fuerza. Eso es lo suficientemente bueno para ir de 0 a 60 mph en aproximadamente 3.4 segundos, según Audi.

Audi está estimando un rango de aproximadamente 248 millas para el E-Tron GT, de acuerdo con las nuevas normas europeas de Procedimiento de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizados (WLTP) de Europa. Si bien WLTP es más estricto que los estándares anteriores que los fabricantes de automóviles solían predecir el rango, sus estimaciones aún son un poco más optimistas de lo que genera la EPA, lo que significa que el rendimiento del rango en el mundo real podría llegar a un poco por debajo de esa marca.

Dado que comparte la tecnología Taycan de Porsche, el E-Tron GT también contará con una carga muy rápida. El sistema de batería de 800 voltios puede pasar de casi muerto al 80 por ciento cargado en 20 minutos, más rápido que prácticamente cualquier otra cosa actualmente en el mercado, incluidos los Superchargers de Tesla.

Si bien está más allá del pasado, en este punto, llamar a un automóvil "Tesla Killer", anuncios como el concepto E-Tron GT sirven como recordatorios de que los fabricantes de automóviles tradicionales tienen una oleada de vehículos eléctricos en el horizonte. Cuando el concepto de GT se convierta en realidad, Audi tendrá el crossover E-Tron, así como una versión deportiva en la carretera, y los primeros esfuerzos del fabricante alemán en este campo se unirán a productos similares de Mercedes-Benz, Volkswagen y mucho mas.




Fotos: Audi





















By Erica Flores

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