Wed. Aug 17th, 2022

Con la introducción del Roadster original y el Model S unos años más tarde, Tesla demostró enfáticamente que los autos eléctricos podrían ser extremadamente elegantes en lugar de cajas anticuadas en las que no querría que lo atrapen. De los fabricantes de automóviles de lujo están abrazando la revolución EV. Dicho esto, el próximo Porsche Taycan, anteriormente conocido como Mission E, es posiblemente el lanzamiento de EV más emocionante en el horizonte.

Originalmente presentado a finales de 2015, el Porsche Taycan tiene especificaciones realmente impresionantes que uno esperaría ver de Porsche. Con un tiempo de 0 a 62 MPH de 3.5 segundos y una velocidad máxima de más de 155 MPH, el Taycan también contará con un impresionante rango de 310 millas con una sola carga. Aún mejor, Porsche dijo recientemente que el Taycan podrá cargar hasta 250 millas de alcance en menos de 20 minutos cuando finalmente llegue a la carretera en 2020.

Ah, y hay una cosa más, al parecer todos hemos estado pronunciando mal el nombre de Taycan durante meses.

Desde que reveló el nombre de Taycan en junio pasado, se ha pronunciado ampliamente como "Tay-Can". Bueno, al parecer todos nos hemos equivocado. En una señal de que tal vez Porsche cometió un error al elegir el nombre, el fabricante de automóviles esta semana publicó un video que informa al público sobre cómo pronunciar correctamente su próximo EV. Como resultado, se pronuncia Tie-Con.

¿Nos acostumbraremos al nombre? Más probable. Pero, una vez más, no es una buena señal cuando una empresa importante como Porsche tiene que lanzar un video para informar a las masas cómo pronunciar correctamente uno de sus automóviles más esperados en la memoria reciente. En cuanto al significado detrás del nombre, Porsche señala que "Taycan se puede traducir aproximadamente como" caballo joven y vivo; porque encarna poder y fuerza ".

Como último punto de interés, un ejecutivo de Porsche este año dijo que todos los vehículos de Porsche podrían estar completamente eléctricos para 2030.

Fuente: BGR

By Sebastian Jimenez

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