Diseñados para aplicaciones industriales y automotrices, respectivamente, las normas ISO1042 e ISO1042-Q1 combinan la protección contra fallas de bus con la inmunidad transitoria de modo común.
Hoy, Texas Instruments anunció dos nuevos transceptores de datos flexibles (FD) de red de área controlada (CAN). Uno, el ISO1042 está diseñado para aplicaciones industriales. El otro, el ISO1042-Q1, está diseñado para aplicaciones automotrices.
Estos transceptores son dispositivos aislados galvánicamente que ofrecen una protección contra fallas de bus de ± 70 VCC junto con un rango de voltaje de modo común de ± 30 V. Se utiliza una barrera de aislamiento de dióxido de silicio con una tensión de resistencia especificada a 5000 VRMS y voltaje de trabajo especificado a 1060 VRMS. En los pines del bus, la tolerancia ESD HBM es de ± 16 kV.
Aquí hay una visión general de algunas de sus características.
Las opciones básicas y reforzadas de ISO1042 e ISO1042-Q1 están disponibles en un paquete DW de 16 patillas de 10,3 mm por 7,5 mm o en un paquete DWV de 8 patillas de 5,8 mm por 7,5 mm.
Ambas unidades están disponibles con opciones de aislamiento básicas o reforzadas.
Voltaje de prueba de sobretensión:
Para el funcionamiento en entornos industriales o automotrices electromagnéticamente ruidosos.
Las unidades funcionan en un rango de temperatura de –40 ° C a + 125 ° C.
Los rangos de voltaje son los siguientes:
El ISO1042 está destinado a aplicaciones industriales y cumple con los estándares de capa física ISO 11898-2: 2016 e ISO 11898-5: 2007.
Esta versión del transceptor está dirigida a aplicaciones como:
La ISO1042-Q1, por otro lado, está diseñada para aplicaciones automotrices. Cumple con el estándar AEC Q100 para componentes activos y está dirigido a:
Los módulos de evaluación están disponibles para la ISO1042, su paquete SOIC de 16 pines y sus versiones de 8 pines. Son, respectivamente, la ISO1042DW y la ISO1042DWV.
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