Wolfspeed duplica el SiC con una inversión de $ 1 mil millones para diodos y MOSFET de Wolfspeed Schottky.

En el reciente programa PCIM, Wolfspeed anunció su línea de matrices desnudas de SiC y MOSFET, y aumentó su línea de diodos Schottky de SiC. La compañía también presentó su módulo de potencia XM3 específicamente diseñado para SiC.

Según se informa, la cartera de Wolfspeed de SiC (carburo de silicio), moldes pelados, componentes discretos y módulos fueron concebidos teniendo en cuenta los requisitos de las aplicaciones de vehículos eléctricos, industriales y de energía renovable. El objetivo declarado de la compañía es permitir que los diseñadores logren la mayor densidad de potencia en aplicaciones de alta potencia.

Según Cengiz Balkas, vicepresidente senior y gerente general de Wolfspeed, "Wolfspeed está a la vanguardia de la innovación y está liderando la transición de la industria eléctrica del silicio al carburo de silicio".

SiC MOSFET Bare Dies

Wolfspeed afirma que los sistemas con huellas más pequeñas son posibles con sus troqueles de CPM3. La longitud reducida de las interconexiones entre las matrices da como resultado una latencia de conmutación y un ruido eléctrico minimizados. Todos los dispositivos miembros cuentan con un voltaje de bloqueo de 1200 V y una temperatura máxima de unión de 175 ºC.

CPM3 muere desnudo. Imagen de Wolfspeed

CPM3-1200-0013A

El CPM3-1200-0013A logra una R notableds (en) de 13 mΩ a 25 ° C. Es adecuado para aplicaciones en trenes de impulsión automotrices, accionamientos de motor, interruptores automáticos de estado sólido y topologías resonantes.

Otras especificaciones incluyen:

  • Rango de corriente: 149 A @ 25 ° C
  • Total de carga de la puerta: 260 nC
  • Carga de recuperación inversa (Qrr): 1800 nC
  • Tiempo de recuperación inversa (Trr): 43 ns

CPM3-1200-0016A

El CPM3-1200-0016A presenta una impresionante Rds (en) de 16 mΩ a 25 ° C. Se puede aplicar en inversores solares, unidades de motor EV, convertidores CC / CC de alto voltaje, fuentes de alimentación de modo conmutado y aplicaciones de interruptor de carga.

Otros parámetros incluyen:

  • Rango de corriente: 112 A @ 25 ° C
  • Total de carga de la puerta: 227 nC
  • Carga de recuperación inversa (Qrr): 1200 nC
  • Tiempo de recuperación inversa (Trr): 48 ns

MOSFET C3M

Wolfspeed también ha introducido nuevos MOSFET empaquetados. Se empaquetan de la siguiente manera:

El lector notará que, en algunos casos, la compañía enumera los dispositivos más antiguos junto con los MOSFET más nuevos de C3M SiC.

Diodos C6D Gen 6

Estos diodos Schottky de SiC ofrecen caídas de tensión directa de 1.27 V a 25 ° C y 1.35 V a 125 ° C. La clase de diodos C6D está diseñada para aplicaciones en servidores, telecomunicaciones, dispositivos médicos, electrónica de consumo y energía solar.

Más información sobre los miembros individuales de esta familia se puede encontrar a continuación:

Módulo de potencia XM3

El CAB450M12XM3, que se lanzará el próximo mes, fue diseñado específicamente para maximizar los beneficios de SiC. Con la mitad del peso y el volumen de un módulo estándar de 62 mm, el módulo de potencia XM3 maximiza la densidad de potencia al tiempo que minimiza la inductancia del bucle y permite un simple bus de energía. El empaque optimizado de SiC del XM3 permite una operación de unión continua de 175 ° C.

Este dispositivo está destinado para aplicaciones en:

  • Accionamientos de motor y tracción.
  • UPS
  • Cargadores EV

Módulo de potencia de alta densidad XM3. Imagen de Wolfspeed

Alrededor de la industria

La empresa matriz de Wolfspeed, Cree, ha anunciado un compromiso de mil millones de dólares para SiC y GaAS (arseniuro de galio). Esto es parte de una ola de cambios, ya que la industria de los semiconductores de potencia en su conjunto cambia de forma mayorista a semiconductores de banda ancha.

Las recientes cabalgatas de la industria, como PCIM y APEC, fueron inundadas con anuncios relacionados con esta tecnología. Estos cambios representan nada menos que un cambio de paradigma en la industria de los semiconductores.

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