DragonFly LDM extiende el alcance de la impresión 3D a la fabricación desatendida y de bajo volumen de circuitos electrónicos.
Si bien la historia de la impresión 3D comienza en la década de 1980, las impresoras 3D ampliamente disponibles siguen siendo una novedad. Hoy en día, una pequeña impresora 3D orientada al fabricante puede costar solo $ 250, pero hay impresoras 3D mucho más grandes y complejas diseñadas específicamente para permitir la fabricación en el sitio de PCB e incluso componentes individuales.
Esta semana, Nano Dimension presentó una nueva tecnología de impresión 3D, DragonFly LDM, para cumplir con este propósito.
Nano Dimension describe este proceso de fabricación aditiva como una tecnología de impresión de fabricación digital sin luz (LDM). Este nombre proviene del hecho de que la impresión no requiere asistencia humana hora por hora, en absoluto. Entonces, las luces pueden, literalmente, apagarse al salir por la puerta.
DragonFly LDM se basa en el sistema DragonFly Pro existente de la compañía. Esta iteración tiene mejoras sobre la versión anterior en que los cabezales de impresión se limpian automáticamente cada pocas horas, controlados por algoritmos de administración de software. Debido a este y otros avances, Nano Dimension dice que solo se necesita un tiempo de inactividad de mantenimiento programado por semana.
La impresión 3D se llama fabricación aditiva porque los objetos tridimensionales se construyen mediante la "adición" secuencial de material, capa por capa. Lo diferente de DragonFly LDM es que admite dos cabezales de impresión, uno se puede implementar para tinta conductora de nano-plata y el otro para tinta de polímero dieléctrico. Esto permite que el sistema imprima simultáneamente con ambas tintas avanzadas en un solo trabajo de impresión.
Como se ilustra en el diagrama anterior, el sistema puede imprimir completamente en 3D las características de la PCB, como las vías y los orificios pasantes. Las etapas posteriores de grabado, perforación y revestimiento son innecesarias.
A lo largo de los años, la impresión 3D se ha introducido en aplicaciones desde drones equipados con dispositivos electrónicos integrados impresos en 3D hasta la fabricación de aviones de tamaño completo para investigar sobre sensores portátiles impresos en 3D.
En el caso de DragonFly LDM, el despliegue inicial del sistema fue con Hensoldt, un innovador alemán en el área de defensa y electrónica de seguridad. Según lo descrito por Andreas Salomon, líder del proyecto 3D para electrónica impresa en Hensoldt, "El DragonFly LDM es una configuración evolutiva necesaria del DragonFly Pro, que permite la fabricación de bajo volumen de circuitos electrónicos de forma rápida y fácil de hacer en la empresa, con un operador mínimo hora."
Los componentes modernos de montaje en superficie son cada vez más pequeños. Una de las razones por las que es posible que la plataforma DragonFly LDM los fabrique es que tiene una precisión mecánica de un micrón.
Nano Dimension afirma que DragonFly LDM hace posible fabricar innumerables componentes:
Nano Dimension tiene varios estudios de casos y casos de uso disponibles para descargar en su sitio web si desea obtener más información.
Además de construir dispositivos electrónicos, DragonFly LDM también puede crear prototipos. Esta es una ventaja clave en el campo de rápido movimiento del diseño de productos. De esta manera, los dispositivos de trabajo están disponibles en horas, en lugar de semanas. Con esta capacidad estratégica, cualquier falla de diseño queda expuesta casi de inmediato y se corrige rápidamente. Esto permite una gran mejora en el tiempo total de comercialización.
Las características clave para la creación de prototipos incluyen:
Para algunos, aún puede parecer un poco de ciencia ficción tener un sistema de ensamblaje de PCB funcional en la empresa. Sin embargo, los componentes de impresión 3D son otro nivel de precisión que Nano Dimension espera ofrecer.
¿Qué opina sobre los componentes impresos en 3D? ¿Alguna vez has trabajado con ellos antes? Comparte tus experiencias en los comentarios a continuación.
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