La firma Wayve, con sede en Cambridge, se une a las filas de las startups de automóviles sin conductor más financiadas de Gran Bretaña.

Wayve fue lanzado por los doctores de Cambridge Amar Shah y Alex Kendall. La tecnología de la compañía tiene como objetivo permitir que los automóviles sin conductor naveguen incluso en carreteras desconocidas.

La startup ahora está configurada para obtener alrededor de $ 20 millones en fondos de inversores que incluyen al fundador de Lastminute.com, Brent Hoberman y el fondo de Silicon Valley Eclipse.

Lior Susan, fundadora de Eclipse, lidera la ronda de financiación según las presentaciones de Companies House. Susan tomará asiento en la junta directiva de Wayve luego de la ronda.

También se dice que los inversores existentes de Wayve, como Balderton Capital y Firstminute Capital, están interesados ​​en invertir más dinero en la startup.

Wayve claramente tiene un interés significativo y no es difícil ver por qué: la startup combina tecnología poderosa con varias de las palabras de moda actuales atractivas para los inversores.

Las soluciones rivales como Waymo de Google usan láseres para la navegación sin conductor. Wayve argumenta que el uso de láser es costoso y, en cambio, combina algoritmos de aprendizaje automático con cámaras estándar.

Shah dijo anteriormente que Wayve apunta a construir autos sin conductor con "cerebros" más inteligentes que competidores como Google y Uber a través de una mejor inteligencia artificial.

Wayve ya ha estado probando vehículos sin conductor en las calles de Cambridge desde el año pasado.

El vehículo principal utilizado por Wayve para sus pruebas es el Twizy compacto de dos plazas de Renault. Wayve también ha probado su tecnología en el SUV Jaguar I-PACE, mucho más grande.

Las empresas de automóviles sin conductor en Gran Bretaña, como Five AI y Oxbotica, continúan atrayendo la mayor parte de la inversión en Europa, pero aún se quedan algo rezagadas con respecto a los miles de millones bombeados a las empresas estadounidenses.

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