Y Combinator se ha convertido en una de las formas clave en que las nuevas empresas de los mercados emergentes llaman la atención de los inversores estadounidenses. Y podría decirse que ningún grupo de empresas se ha beneficiado más de la atención de Y Combinator que las nuevas empresas de los mercados emergentes que abordan el mercado logístico.

Tras el éxito que el acelerador había visto con Flexport, que ahora está valorado en más de $ 1 mil millones, y la inversión en la compañía de entrega a pedido latinoamericana de mil millones de dólares, Rappi, varias startups del norte y sur de África, América Latina y el sudeste asiático han pasado por el programa para ponerse al frente de las empresas de capital de riesgo de Silicon Valley. Estas son compañías como Kobo360, NowPorts y, más recientemente, Trella.

La compañía egipcia fundada por Omar Hagrass, Mohammed el Garem y Pierre Saad ya tiene 20 cargadores que utilizan su servicio y está monitoreando y administrando el envío de 1,500 cargas por mes.

"La mejor forma en que nos gustaría pensar de nosotros mismos es que nos gustaría aportar más transparencia a la industria", dice Hagrass.

Al igual que otros servicios de gestión logística, Trella está tratando de consolidar una industria fragmentada en torno a su aplicación que proporciona transparencia de precios y aumenta la eficiencia al brindar a los transportistas y transportistas una mejor transparencia de precios y una forma de ver cómo se mueve la carga en todo el país.

Si el modelo suena similar a lo que Kobo360 y Lori Systems están tratando de hacer en Nigeria y Kenia, respectivamente, es porque Hagrass conoce a los fundadores de ambas compañías.

Los ecosistemas tecnológicos en estos mercados emergentes están cada vez más conectados. Por ejemplo, Hagrass trabajó con el fundador de Kobo360 Obi Ozor en Uber antes de lanzar Trella. Y a través de los inversores existentes de Trella (la compañía ha recaudado $ 600,000 en financiamiento de Algebra Ventures) Hagrass fue presentado a Josh Sandler, el director ejecutivo de Lori Systems.

Los tres ejecutivos a menudo comparan notas sobre sus startups y la industria logística en el norte y sur de África, dice Hagrass.

Si bien cada compañía tiene desafíos únicos, todos intentan resolver un problema increíblemente difícil y uno que tiene enormes implicaciones para las economías más amplias de los países en los que operan.

Para Hagrass, que participó en las protestas de la plaza Tahrir, el lanzamiento de Trella fue una forma de proporcionar ayuda directamente a los egipcios cotidianos sin tener que preocuparse por el gobierno.

"Es tres veces más caro transportar mercancías en Egipto que en Estados Unidos", dice Hagrass. "A través de esta plataforma puedo hacer algo bueno por el país".

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here