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Diodes Incorporated presenta MOSFETS automotrices en miniatura para administración de energía, convertidores DC-DC

Los paquetes DMTH4008LFDFWQ con clasificación 40V y DMTH6016LFDFWQ con clasificación 60V ahorran espacio DFN2020.

Los dos nuevos diodos compatibles con automoción de Diodes Incorporated ocupan solo el 10% del espacio de la placa que los dispositivos similares que se ofrecen en los paquetes SOT223. Esto permite una densidad de potencia superior tan crítica en aplicaciones automotrices "bajo el capó" como convertidores DC-DC, retroiluminación LED y ADAS (sistemas avanzados de asistencia al conductor).

Imagen de Diodes Incorporated

Los nuevos diodos de canal N admiten corrientes de drenaje continuas (Ire) que van desde 7,6 amperios a 11,6 amperios. En sus paquetes DFN2020, ambos dispositivos ocupan un espacio de área escaso de 2 mm por 2 mm, en comparación con los 6.5 mm por 7 mm requeridos por los dispositivos de la competencia en los paquetes SOT223. Además, las unidades ofrecen un perfil de solo 0.6 mm.

Las principales aplicaciones para ambas unidades incluyen:

  • Funciones de gestión de energía
  • Convertidores DC-DC
  • Contraluz

Especificaciones criticas

El DMTH4008LFDFWQ

  • Tiene una VDSS de 40 voltios
  • Tiene una Qsol (carga de la puerta) de 14,2 nC.
  • En VGS = 10 voltios
    • Tiene un máximo de RDS (ENCENDIDO) de 11.5 mΩ
    • A 25 ° C, la ID máxima es de 11,6 amperios
  • En VGS = 4.5 voltios
    • Tiene un máximo de RDS (ENCENDIDO) de 18 mΩ
    • A 25 ° C, máximo Ire es 9.3 amperios

Según Diodes Incorporated, el DMTH4008LFDFWQ, cuando se usa en una aplicación típica, como un convertidor reductor de 12V, 5A, la unidad disipa un 20% menos de energía que los MOSFET de la competencia comparables.

El DMTH6016LFDFWQ

  • Tiene una VDSS de 60 voltios
  • Tiene una Qsol de 15,2 nC
  • En VGS = 10 voltios
    • Tiene un máximo de RDS (ENCENDIDO) de 18 mΩ
    • A 25 ° C, máximo Ire es 9.4 amperios
  • En VGS = 4.5 voltios
    • Tiene un máximo de RDS (ENCENDIDO) de 27,5 mΩ
    • A 25 ° C, máximo Ire es 7.6 amperios

En gran parte debido a que ambos diodos nuevos están empaquetados en el DFN2020 chapado en la pared lateral, cada uno está calificado para funcionar a 175 ° C. Esto será de gran ayuda para los fabricantes de equipos originales que diseñen productos destinados al entorno automotriz, con sus altas temperaturas ambientales.

Vista inferior esquemática y esquema para el DMTH4008LFDFWQ y el DMTH6016LFDFWQ. Imagen modificada de Diodes Incorporated

El DMTH4008LFDFWQ y DMTH6016LFDFWQ son ambos:

  • Automotriz conforme a AEC-Q101
  • Son totalmente libres de plomo y cumplen con RoHS
  • Compatible con PPAP para una trazabilidad completa
  • Libre de halógenos y antimonio
  • Clasificado para una sensibilidad a la humedad: Nivel 1 por J-STD-020
  • Poseer una clasificación de inflamabilidad UL Clasificación 94V-0

Alrededor de la industria

Con el creciente contenido eléctrico y electrónico de los automóviles actuales, no es sorprendente que Diodes Incorporated tenga muchos competidores en el campo de los MOSFET automotrices. Aquí hay dos dispositivos MOSFET automotrices similares.

El BUK6D43-60E de Nexperia es un MOSFET de canal N de 60 V disponible en un paquete DFN2020MD-6 (SOT1220). La corriente máxima de drenaje es de 13 amperios. R típicaDS (ENCENDIDO) es de 43 mΩ. El dispositivo está calificado por AEC-Q101.

Toshiba ofrece tres MOSFETS automotrices, el SSM6K818R, SSM6K809R y SSM6K810R. Cuentan con VDS tensiones de 30, 60 y 90 voltios, respectivamente, con RDS (ENCENDIDO) valores que oscilan entre 19, 51 y 94 mΩ. Están conformados por AEC-Q101 y se ofrecen en un paquete TSOP6F

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Maria Montero

Me apasiona la fotografía y la tecnología que nos permite hacer todo lo que siempre soñamos. Soñadora y luchadora. Actualmente residiendo en Madrid.

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