Una de las narraciones predominantes en torno a Tesla es que la compañía no es tanto una empresa automotriz como una empresa tecnológica. Y a decir verdad, la descripción encaja. En los últimos años, Tesla logró sacudir a toda la industria automotriz al incorporar una cantidad de innovaciones innovadoras orientadas a la tecnología en sus vehículos. Como un excelente ejemplo, Tesla fue la primera compañía automotriz en introducir actualizaciones de software por aire que permitieron a los usuarios aprovechar las nuevas características después de salir del lote.
Sin embargo, desafortunadamente, un enfoque similar al de Silicon Valley para el diseño automotriz a veces puede conducir a problemas de usabilidad frustrantes. Un nuevo informe de Business Insider afirma que algunos modelos más antiguos de Tesla están experimentando algunos problemas técnicos en los que la pantalla táctil de 17 pulgadas en el tablero simplemente deja de funcionar. Mientras tanto, otros usuarios han notado que las versiones anteriores del Modelo S simplemente han dejado de cargarse.
¿Es este un problema generalizado? Difícilmente, pero sin duda es algo a tener en cuenta ya que los vehículos Tesla acumulan más millas en la carretera. Recuerde, el Modelo S no comenzó a enviarse hasta el verano de 2012, lo que significa que no está claro cómo envejecen los automóviles en relación con sus homólogos de gasolina.
Dicho esto, el culpable detrás de los problemas técnicos mencionados anteriormente parece ser un chip de almacenamiento flash.
Según los informes, algunos Teslas más antiguos se encuentran con un problema derivado de la memoria flash incorporada en el vehículo que se desgasta, lo que puede causar que los automóviles [to] Tiene problemas para cargar y las pantallas incorporadas para dejar de funcionar.
En los últimos seis meses, los propietarios de Tesla reparan profesionales y han informado y discutido el problema en plataformas en línea, incluidos YouTube, Twitter y tableros de mensajes relacionados con Tesla.
En cuanto al problema subyacente, un reparador de Tesla no afiliado a la compañía explicó: Los vehículos de Tesla "crean tantos registros en el automóvil que escriben a [the chip] tan rápido que básicamente los quema. Tienen una cantidad finita de escrituras; solo pueden hacer tantos escritos. La cantidad de registros que están haciendo es excesiva ".
Por cierto, Elon Musk visitó Twitter hace unos días e insinuó que el problema se ha solucionado, tal vez a través de una actualización de software.
Si bien no hay ninguna razón para suponer que los vehículos Tesla comenzarán a descomponerse en masa en algún momento en el futuro, sin duda será interesante ver qué tan bien o mal envejecen los vehículos Tesla en los años venideros.
Fuente: BGR
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