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Tesla lanzó recientemente una nueva actualización de software que permite a los vehículos de Tesla identificar semáforos y señales de alto y reaccionar en consecuencia.
Tesla señala que la característica funcionará de manera conservadora al principio.
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La función de piloto automático de Tesla es ciertamente un logro técnico increíble y una característica convincente, pero no se puede negar que la característica aún tiene mucho margen de mejora. Sin embargo, Tesla sigue comprometido a actualizar continuamente su software de piloto automático y hacerlo lo más confiable y seguro posible.
Más recientemente, Tesla lanzó una actualización de software que permite a los vehículos elegibles de Tesla con el paquete de piloto automático correcto identificar los semáforos y las señales de alto y responder en consecuencia. Si todo esto le suena familiar, es porque Tesla comenzó a implementar la función hace un tiempo, con algunos videos que muestran el nuevo software en acción llegando a YouTube.

La característica se llama naturalmente Semáforo y Control de señal de stop, y Tesla lo describe de la siguiente manera:

El control de semáforos y señales de alto está diseñado para reconocer y responder a los semáforos y a los letreros de alto, lo que reduce la velocidad de su automóvil hasta detenerse cuando usa el control de crucero o el giro automático. Esta característica ralentizará el automóvil para todos los semáforos detectados, incluidos los verdes, los parpadeantes amarillos y las luces apagadas. A medida que su automóvil se acerca a una intersección, indicará la intención de reducir la velocidad mediante una notificación, reducir la velocidad y detenerse en la línea roja que se muestra en la visualización de conducción.
Para continuar a través de la línea de parada, presione hacia abajo el selector de marchas una vez o presione brevemente el pedal del acelerador para confirmar que es seguro continuar. Al igual que con todas las funciones del piloto automático, debe seguir prestando atención y estar listo para tomar medidas inmediatas, incluido el frenado, ya que esta función puede no detenerse para todos los controles de tráfico. Esta característica será conservadora, disminuirá la velocidad a menudo al principio y no intentará cruzar las intersecciones. Con el tiempo, a medida que aprendamos de la flota, la función controlará de forma más natural.
Para habilitar, cambie su automóvil a PARK y toque Controles> Piloto automático> Semáforo y Control de señal de stop (Beta).

Es alentador ver que Tesla nota que la función será conservadora al principio. En los últimos años, Tesla ha sido un poco agresivo al implementar nuevas funciones de piloto automático sin tener en cuenta la seguridad. Por lo general, Tesla crea nuevos marcos de seguridad en respuesta al mal uso o accidentes muy publicitados. Dicho esto, parece que Tesla ha aprendido una o dos cosas de pasos en falso anteriores.
A continuación se puede ver un video de primera impresión que muestra la nueva función en acción:

Dejando a un lado la nueva actualización, Tesla ciertamente tiene planes ambiciosos para futuras actualizaciones de piloto automático. La semana pasada, por ejemplo, Elon Musk dijo que Tesla está trabajando en una función llamada Invocación inversa que permitirá que un vehículo Tesla deje al conductor en, por ejemplo, un centro comercial, y luego encuentre un lugar de estacionamiento por su cuenta.
Fuente de la imagen: TierneyMJ / Shutterstock

Usuario de Mac de toda la vida y entusiasta de Apple, Yoni Heisler ha estado escribiendo sobre Apple y la industria tecnológica en general durante más de 6 años. Su escrito ha aparecido en Edible Apple, Network World, MacLife, Macworld UK, y más recientemente, TUAW. Cuando no escribe y analiza los últimos acontecimientos con Apple, a Yoni le gusta ver programas de Improv en Chicago, jugar fútbol y cultivar nuevas adicciones a los programas de televisión, los ejemplos más recientes son The Walking Dead y Broad City.

Fuente: BGR