El candidato a alcalde de São Paulo, Celso Russomanno, fue objeto de controversia por declaraciones en 2016 contra las aplicaciones de viajes compartidos. Recientemente, fue criticado por asociar la criptomoneda Bitcoin con estafas piramidales que la usan como fachada.

Sin embargo, es precisamente Bitcoin el que puede ser la herramienta de libertad financiera para realizar intercambios voluntarios que los políticos tienden a amenazar. Una sentencia de 2016 de Celso Russomanno deja claro el peligro del poder concentrado que tiene a los gobernantes:

“Esta situación hay que regularizarla. Mientras no se haya regularizado la situación y no se haya otorgado una concesión pública, la empresa que proporciona la aplicación es ilegal y no permitiré que esto suceda ”, dijo Russomanno.

Recientemente designado como líder de intenciones de voto en la capital de São Paulo, Russomanno acudió hoy (29/09) al Sindicato de Conductores de Aplicaciones y declaró que “nunca estuvo en contra de las aplicaciones”.

Sin embargo, hace cuatro años afirmó que Uber era ilegal porque no usaba un letrero rojo como lo establece el Código de Tránsito Brasileño exclusivamente para el transporte de vehículos de alquiler como buses, buses, taxis y camiones.

Sin embargo, el reportero de City Alert no fue el único que amenazó la libertad de los conductores y pasajeros de organizar voluntariamente un viaje pagado. Recientemente, una decisión judicial en California amenazó con hacer inviable la operación de Uber y Lyft al exigirles que contraten conductores.

Sin embargo, el modelo de negocio para las aplicaciones de autostop nunca fue contratar nuevos taxistas de señal roja, sino proporcionar un servicio tecnológico para que los conductores independientes encontraran clientes. Son los conductores los que buscan Uber, no al revés.

En este sentido, el entusiasta de las criptomonedas Roger Ver propuso una solución para que el dinero del cliente no pase por las manos de las aplicaciones de viajes.

Descentralizando todo

Aunque la Corte Suprema Federal ya ha dictaminado que la prohibición de aplicaciones similares a Uber en 2019 es inconstitucional, la solución criptográfica va un paso más allá. Con las criptomonedas, es posible que en el mismo QR Code se programe el pago del conductor y Uber. Por lo tanto, el dinero del conductor nunca se encontró en las cuentas de la aplicación.

La consecuencia de esto sería una mayor seguridad jurídica para que Uber argumente que en realidad no son ellos los que pagan a los conductores. En realidad, reciben de los clientes por el servicio tecnológico.

Una solución aún más sofisticada sería descentralizar completamente las aplicaciones, como lo intentó Arcade City, que recientemente ganó aún más espacio en California luego de las absurdas decisiones contra las aplicaciones de transporte.

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