"Mañana (5) tendré una reunión entre el Ministro de Infraestructura (Tarcísio Gomes de Freitas), de Economía (Paulo Guedes), de Minas y Energía (Bento Albuquerque) y el Presidente de Petrobras para hablar de combustibles", dijo Bolsonaro. durante su transmisión semanal en vivo en redes sociales.
Desde principios de año, Petrobras reajustó dos veces el precio de la gasolina y una vez el precio del diésel. En el caso de la gasolina, el incremento acumulado en las refinerías se situó en torno al 13%, mientras que el gasoil se incrementó en un 4,4%.
"Nadie está interfiriendo con Petrobras, pero hay que saber cuál es la composición final en el precio del diésel", agregó el mandatario, quien expresó preocupación por el aumento del combustible, principalmente por los impactos en el transporte de carga, que afectan a los camioneros. . La categoría llegó a pasar a un nuevo paro nacional esta semana, pero el movimiento no se consolidó.
Según Bolsonaro, el tema de los precios del combustible se abordará públicamente. Para el presidente, es necesario aclarar por qué el valor está en el nivel actual. “Se planeó reajustar el combustible. ¿Es justo o no? Dicen que Petrobras está teniendo una pérdida, entonces el presidente de Petrobras les dirá mañana, porque es su obligación, cuál es la pérdida, porque el precio del combustible en Brasil es este ”, dijo.
Desde 2016, Petrobras ha seguido una política de variación en los precios de los combustibles que acompaña la apreciación del dólar y el precio del petróleo en el mercado internacional. Los ajustes se realizan periódicamente. En la composición final del precio del diesel, por ejemplo, alrededor del 9% son impuestos federales (PIS / Pasep y Cofins) y el 14% son ICMS, un impuesto estatal. Los otros costos, según datos de Petrobras, son distribución y reventa (16%), costo del biodiesel (14%) y realización de la empresa estatal (47%).
Durante el directo, Bolsonaro defendió un cambio en el actual modelo de cobro del ICMS por parte de los estados. El impuesto es una tasa (porcentaje) que varía de un estado a otro y se aplica al precio promedio de las bombas. En el caso de los impuestos federales (PIS / Cofins y Cide), el cargo es un monto fijo por litro. “Lo que queremos, nos gustaría que se haga, es que el Congreso vote, apruebe una ley que diga que el ICMS afectará el precio del gasoil en la refinería o que tiene un precio fijo, como Cide”, argumentó.
El presidente-director de la Agencia Nacional de Vigilancia Sanitaria (Anvisa), Antonio Barra Torres, también participó en el vivo por invitación de Bolsonaro y comentó sobre la decisión de la agencia de retirar la obligación de la fase 3 en Brasil para la autorización del uso de emergencia de vacunas en el pais Según Torres, se podrían adoptar nuevas flexibilidades para ampliar la oferta de inmunizadores frente al covid-19, siempre que garanticen la seguridad y eficacia del producto.
“El límite de la flexibilidad es el límite de la seguridad, la calidad y la eficacia. Podemos reducir una serie de trámites regulatorios, hacerlos más eficientes, más ágiles, pero sin renunciar a la seguridad ”.
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