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El fabricante chino de teléfonos inteligentes Xiaomi hizo algunos anuncios importantes esta semana. La compañía anunció el lunes los miembros restantes de la familia Xiaomi Mi 11, incluidos Mi 11 Lite, Mi 11i, Mi 11 Pro y Mi 11 Ultra. El martes, Xiaomi presentó el Mi Mix Fold, que es su primer plegable y cuenta con la primera cámara de lente líquida del mundo.
Pero Xiaomi es más que solo teléfonos inteligentes, aunque el proveedor de Android ciertamente está intensificando su juego para beneficiarse de la continua incapacidad de Huawei para competir en Occidente. Xiaomi anunció un nuevo dispositivo portátil, un cargador inalámbrico universal y un proyector de TV Android a principios de esta semana, y la bomba más grande cayó el martes. Xiaomi fabricará un automóvil eléctrico propio, tal como afirmaban los rumores de la semana pasada.

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El CEO de Xiaomi, Lei Jun, anunció durante el evento del 30 de marzo que Xiaomi creará una nueva subsidiaria con una inversión inicial de 10 mil millones de yuanes ($ 1,52 mil millones). La compañía planea invertir $ 10 mil millones en total durante los próximos 10 años en el proyecto del automóvil eléctrico. El ejecutivo también actuará como director general de la nueva entidad.
“La decisión se tomó después de numerosas rondas de deliberaciones entre todos nuestros socios, y este será el último gran proyecto empresarial de mi vida”, dijo en un comunicado. “¡Estoy dispuesto a arriesgar toda mi reputación personal y luchar por el futuro de nuestro vehículo eléctrico inteligente! Estoy decidido a liderar a mi equipo para luchar por el éxito del vehículo eléctrico Xiaomi ”.
Lei Jun destacó el enorme esfuerzo de Xiaomi para fabricar su propio vehículo eléctrico, que parece haber sido una de las principales prioridades en los últimos 75 días. Pero Xiaomi no reveló ningún detalle real sobre el vehículo eléctrico que saldrá de los laboratorios de su subsidiaria.
No está claro cómo se verá el automóvil cuando se lance y cuánto costará. Xiaomi generalmente supera a sus rivales con sus productos, por lo que el primer vehículo Xiaomi podría ser más barato que los modelos de la competencia. Informes anteriores afirmaban que Xiaomi superaría a Apple en el mercado.
Xiaomi cree que tiene suficiente experiencia en la fabricación de todo tipo de dispositivos electrónicos, incluidos teléfonos inteligentes, televisores y dispositivos inteligentes para el hogar, para desarrollar un proyecto más ambicioso como un automóvil eléctrico. No está claro si el vehículo será un automóvil autónomo, pero todos en el negocio están trabajando en vehículos autónomos.
Lei Jun abordó las ventajas únicas de Xiaomi en la fabricación de automóviles en una carta a los empleados, de la siguiente manera:

Los vehículos eléctricos inteligentes han transformado fundamentalmente el modelo comercial de la industria automotriz tradicional, y Xiaomi tiene el conocimiento más profundo del modelo comercial de servicios de Internet basado en hardware;
Xiaomi tiene la experiencia más amplia en integración de software y hardware, y el conocimiento de fabricación más profundo dentro de la industria de Internet;
Xiaomi tiene un ecosistema inteligente que es el más grande en términos de escala, el más diversificado en términos de categoría de productos y el más activo en términos de conexiones de usuarios;
Xiaomi tiene numerosas tecnologías centrales que se pueden aplicar al negocio de los vehículos eléctricos inteligentes;
Xiaomi tiene una marca poderosa y una base de usuarios sólida, con la confianza y el apoyo de Mi Fans en todo el mundo;
Xiaomi tiene abundantes recursos en efectivo que le permiten invertir con confianza.

En otras palabras, tendremos que esperar un poco más para obtener detalles específicos sobre el primer automóvil de Xiaomi.
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Chris Smith comenzó a escribir sobre gadgets como un pasatiempo, y antes de darse cuenta, compartió sus puntos de vista sobre tecnología con lectores de todo el mundo. Siempre que no escribe sobre aparatos, fracasa miserablemente en mantenerse alejado de ellos, aunque lo intenta desesperadamente. Pero eso no es necesariamente algo malo.

Fuente: BGR