La bicicleta eléctrica C4 mejorada de Cowboy se lanza junto con el primer modelo paso a paso

Cowboy, fabricante de algunas de nuestras bicicletas eléctricas asistidas por pedal favoritas, está de regreso con dos nuevos modelos para 2021. La Cowboy 4 es una revisión completa de la Cowboy 3 del año pasado, mientras que la Cowboy 4 ST presenta el primer cuadro de paso a través de la compañía. Ambas bicicletas se benefician de un nuevo tren motriz con un 50 por ciento más de torque que el C3 del año pasado, así como de una nueva "cabina" integrada con soporte Quadlock que carga tu teléfono de forma inalámbrica mientras conduces. Pero eso es solo el comienzo de una serie de ajustes, tanto grandes como pequeños, que Cowboy espera que justifiquen un precio de 2490 € / 2290 £ (unos 3000 dólares estadounidenses) cuando las bicicletas se envíen en septiembre.
Tuve la oportunidad de montar las versiones finales de preproducción de Cowboy 4 y Cowboy 4 ST junto a Adrien Roose, cofundador y director ejecutivo de Cowboy, con sede en Bruselas. Si bien las dos bicicletas comparten las mismas especificaciones, los paseos ya no podrían ser diferentes.
"Nos hemos mantenido fieles a nuestra visión inicial de proporcionar una mejor alternativa al automóvil, en forma y función, y con el Cowboy 4 es un cambio que aceleraremos y lideraremos", dijo Roose en un comunicado de prensa.

El CEO de Cowboy, Adrien Roose, montando un C4 casi definitivo en Ámsterdam.

El Cowboy 4 ST es el primer cuadro de paso a través de la empresa belga.

El C4 de cuarta generación mantiene la misma posición de conducción deportiva y una dirección ultra sensible que todos los vaqueros anteriores. Pero el modelo de este año tiene un motor de buje trasero de 250 W rediseñado que permanece silencioso ya que ayuda a los ciclistas a alcanzar una velocidad máxima de 25 km / h (15,5 mph), aunque es más pequeño y produce un par notablemente mayor. El golpe de 30 Nm a 45 Nm de torque es evidente en la primera carrera descendente, con el más leve de los toques impulsando la bicicleta eléctrica ligeramente más pesada de 18.9 kg / 41.67 libras hacia adelante con suficiente entusiasmo para ayudar a suavizar las colinas.
El C4 ST tiene un asiento más bajo y agarres más altos que colocan al ciclista en una posición más erguida. Eso, junto con una relación de transmisión más baja (2.71 en el C4 ST frente a 2.85 en el C4) hace que el viaje se sienta más relajado a pesar de tener el mismo motor y transmisión por correa de carbono Gates que su hermano. El C4 ST es el modelo que compra para viajes largos y perezosos con una bolsa para computadora portátil o para cualquiera que no se ajuste al marco más alto del C4.
Uno de los paseos asistidos por pedales más intuitivos de la carretera
Las bicicletas eléctricas C4, al igual que sus predecesoras, ofrecen solo un ajuste de potencia sin acelerador ni marchas adicionales. Dependen de un sensor de par para ajustar la entrega de potencia según sea necesario, lo que tradicionalmente ha resultado en uno de los paseos asistidos por pedal más intuitivos en la carretera.
Cowboy se refiere a la montura Quadlock con unidad de carga inalámbrica integrada como la "cabina". Puede cargar su teléfono hasta 15 W con la batería extraíble de 360 ​​Wh de la bicicleta eléctrica, pero requiere una funda compatible con Quadlock que debe comprarse por separado por aproximadamente 29 €. Aunque la cabina es lo suficientemente voluminosa como para caber otra batería, me han dicho que el espacio está casi vacío, lo que proporciona una base amplia para las bobinas inalámbricas y acceso al marco para pasar los cables de freno.

Aplicación rediseñada de Cowboy.

Las aplicaciones de Cowboy para iOS y Android también se han rediseñado por completo con un énfasis en la salud y el estado físico además de la navegación, con muchas características nuevas arraigadas en la teoría del diseño de juegos. "Lo que estamos tratando de lograr es una mezcla extraña entre Strava, Peloton y Pokémon Go", dijo Roose, "simplemente para alentar a la gente a andar más en bicicleta".
El Cowboy 4 de cuarta generación también mejora al Cowboy 3 de varias otras formas:
El C4 se rediseñó hasta el nivel de los componentes, lo que hace que una de las bicicletas eléctricas más atractivas se vea aún más cohesiva y elegante. Cowboy dice que el C4 ahora cuenta con "200 piezas hechas a medida" ensambladas por Flex en Hungry, incluido el motor, los neumáticos y los frenos hidráulicos. El sillín Selle Royal y la unidad Gates son los valores atípicos notables.
Los guardabarros Cowboy de 89 € finalmente son estándar, lo que explica en parte el peso y el precio adicionales de las nuevas bicicletas eléctricas.
El C4 y el C4 ST todavía no vienen con soportes de apoyo, pero al menos Cowboy ahora hace los suyos propios como un complemento de 29 € / 29 £. También está fabricando un portaequipajes trasero opcional con un precio de 99 € / 99 £.
Cowboy actualmente no vende bicicletas eléctricas en Estados Unidos, pero eso cambiará el próximo año, según Roose, quien es particularmente optimista después de escuchar los planes del presidente Biden para reducir las emisiones de CO2. “Nuestro crecimiento, y el crecimiento del mercado de bicicletas eléctricas de EE. UU., Nos está haciendo un movimiento bastante atractivo y queremos dar un salto”, dijo Roose. "Estamos hablando de los próximos 12 meses".

Vista en cuadrícula

Para los europeos, el precio de compra de 2490 € / 2290 £ de un Cowboy 4/4 ST incluye reparaciones móviles gratuitas a pedido disponibles en todo el país en Bélgica, Países Bajos, Alemania, Francia, Austria, Luxemburgo, Reino Unido y en determinadas ciudades de España. e Italia. Cowboy también promociona su índice de satisfacción del cliente del 94,4 por ciento, y señala que los propietarios obtienen respuestas a las solicitudes de soporte en seis minutos, en promedio. Un pequeño comentario al rival de las bicicletas eléctricas VanMoof, tal vez, que tuvo problemas para apoyar a los compradores de sus bicicletas eléctricas S3 y X3 a medida que las ventas aumentaron durante la pandemia.
El C4 y C4 ST están disponibles en tres colores: negro, caqui (verdoso) y arena (blanquecino). Las pruebas comenzarán en julio antes de que las bicicletas comiencen a enviarse en septiembre a Austria, Bélgica, Francia, Alemania, Italia, Luxemburgo, los Países Bajos, España y el Reino Unido. Los pedidos por adelantado comienzan hoy después de un depósito de 100 € / 100 £.
El Cowboy 3 también se reducirá hoy a 2190 € y ahora viene de serie con guardabarros. Eso es una caída de precio de 189 € en comparación con la misma bicicleta eléctrica comprada el año pasado.
Fotografía de Thomas Ricker / The Verge

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *