Mon. Jun 27th, 2022


Tesla, con sede en EE. UU., está superando muchos desafíos con el gobierno para lanzar sus productos en India, dijo el jueves el fundador y director ejecutivo de la empresa de autos eléctricos, Elon Musk. En respuesta a un tuit sobre los planes de la compañía para lanzar sus productos en India, Musk tuiteó: “Todavía estoy trabajando en muchos desafíos con el gobierno”. El año pasado, Tesla buscó una reducción en los aranceles de importación de vehículos eléctricos (EV) en India. El Ministerio de Industrias Pesadas le había pedido a la empresa de automóviles eléctricos que primero comenzara a fabricar sus icónicos vehículos eléctricos en India antes de que se puedan considerar concesiones fiscales. Las fuentes del gobierno señalaron que no estaban otorgando tales concesiones a ninguna empresa automotriz, y otorgar beneficios arancelarios a Tesla no enviará una buena señal a otras compañías que han invertido miles de millones de dólares en India. En la actualidad, los automóviles importados como unidades completamente construidas (CBU) están sujetos a derechos de aduana, que van del 60 al 100 por ciento, según el tamaño del motor y el costo, el seguro y el valor del flete (CIF) son inferiores o superiores a USD 40.000. En la actualidad, Tesla puede traer autos tesla en forma CKD sin impuestos y ensamblarlos y venderlos aquí. Según fuentes del gobierno, el Centro ha puesto en marcha un esquema PLI para el sector automotriz, en particular para los vehículos eléctricos, en virtud del cual Tesla se beneficiará si produce aquí. Sin embargo, la compañía quiere que el gobierno reduzca los aranceles de importación de automóviles sin ningún compromiso de producir en India. Las fuentes dicen que con tales tuits, Tesla está tratando de presionar al gobierno usando las redes sociales, y esta no es la primera vez. En una carta al Ministerio de Carreteras, la firma estadounidense había dicho el año pasado que el arancel de importación efectivo del 110 por ciento sobre vehículos con un valor en aduana superior a USD 40,000 es “prohibitivo” para los vehículos de cero emisiones. El mayor de autos eléctricos había solicitado al gobierno que estandarizara la tarifa de los autos eléctricos al 40 por ciento, independientemente del valor en aduana, y retirara el recargo de bienestar social del 10 por ciento en dichos vehículos. Había dicho que estos cambios impulsarían el desarrollo del ecosistema indio de vehículos eléctricos y que la compañía realizará importantes inversiones directas en infraestructura de ventas, servicio y carga; y aumentar significativamente las adquisiciones de India para sus operaciones globales. En enero de 2021, Tesla registró su brazo indio en medio de indicios de que la compañía está lista para ingresar al mercado automotriz del país. Según una presentación reglamentaria, la empresa registró Tesla India Motors y Energy Pvt Ltd con RoC (Registrar Of Companies) Bangalore. La empresa ha sido registrada como una entidad privada no cotizada con un capital desembolsado de Rs 1 lakh.
Via: FirstPost

By Maria Montero

Me apasiona la fotografía y la tecnología que nos permite hacer todo lo que siempre soñamos. Soñadora y luchadora. Actualmente residiendo en Madrid.