Mon. Jun 27th, 2022

Pony.ai aceptó el consejo de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) para retirar su sistema de conducción autónoma.

NHTSA dice que es el “primer retiro del mercado de un sistema de conducción automatizado”.

El 28 de octubre de 2021, un vehículo Pony.ai se estrelló contra un letrero de una calle en Fremont, California, después de girar a la derecha. Nadie resultó herido en el incidente, pero fue suficiente para que el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) de California suspendiera el permiso de prueba sin conductor de Pony.ai.

“Ya sea que el vehículo sea operado por un conductor humano o un sistema de conducción automatizado, la necesidad de proteger a los usuarios de las carreteras sigue siendo la misma”, dijo el administrador adjunto de la NHTSA, Steven Cliff, en un comunicado.

Pony.ai dice que cooperó completamente con la investigación de la NHTSA después de que la agencia le dijera a la startup que creen que el software tiene un defecto de seguridad.

Según Pony.ai, una verificación de diagnóstico del sistema de planificación “podría generar una indicación de ‘falso positivo’ de un desajuste de geolocalización” en circunstancias excepcionales.

La startup respaldada por Toyota afirma que ahora ha actualizado el software y que los tres vehículos afectados por el problema han sido reparados.

Si bien tener que llevar a cabo el primer retiro del mercado de un sistema de conducción automatizado difícilmente puede llamarse una buena relación pública, la solución de Pony.ai ha demostrado ser bastante sólida.

A pesar de completar más de seis millones de millas de conducción autónoma en palabras reales, el incidente del 28 de octubre de 2021 fue el primero de la compañía. Sin embargo, Pony.ai tomando ninguna incidente con la debida seriedad es digno de elogio.

La suspensión del permiso sin conductor de Pony.ai todavía le permite continuar las pruebas con la presencia de un conductor de seguridad. El DMV restablecerá el permiso sin conductor una vez que haya verificado la acción correctiva tomada por Pony.ai para solucionar el problema.

El domingo, Pony.ai anunció el primer cierre de una ronda de financiación de la Serie D con una valoración de 8500 millones de dólares, un aumento de más del 65 % con respecto a la ronda anterior.

“Desde 2020 hasta finales de 2021, nuestras métricas de seguridad clave aumentaron enormemente, de modo que, en la mayoría de las circunstancias, el conductor virtual de Pony.ai ahora es igual o superior a un conductor humano”, dijo Tiancheng Lou, cofundador y CTO de Pony.ai. .

“Confiamos en la preparación tecnológica de nuestros vehículos autónomos a medida que escalamos rápidamente hacia la comercialización y producción en masa de robotaxi y robotruck”.

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By Erica Flores

Enamorada de la tecnología. Apasionada de la velocidad que la información puede adquirir en este mundo cambiante. Actualmente residiendo en Barcelona.